Trizon

Sportif et sûr – Arriver à destination avec style

Facile d’accès, assise confortable
Bras oscillant arrière suspendu
Freins à disque à l’avant et à l’arrière
Position des jambes favorable pour ménager les genoux lors du pédalage

pfautec Trizon.

Avec notre Trizon, vous arrivez à destination avec sportivité, en toute sécurité et avec beaucoup de style. Esthétiquement sobre, la géométrie optimisée du cadre simplifie nettement la montée et la descente. Le dossier flexible peut se régler en hauteur et en inclinaison afin d’obtenir une position d’assise optimale pendant le trajet.

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Sportif

Rejoindre sa destination avec style

Le moins que l’on puisse dire est que le Trizon a déjà vécu une belle histoire : en tant que perfectionnement de notre modèle ScooterTrike, ce tricycle procure un grand plaisir de conduite sportive. ScooterTrike Les freins à disque hydrauliques, le moyeu Nexus à roue libre et à 7 vitesses de Shimano et une conception ingénieuse du cadre se rencontrent ici pour former un ensemble sportif cohérent. Avec son grand siège confortable réglable facilement en hauteur et en inclinaison, vous êtes non seulement assis de manière décontractée, mais vous avez également une bonne vue d'ensemble sur votre environnement. S’arrêter de manière simple et sûre : Pour arrêter, il vous suffit de retirer simplement un pied de la pédale pour atteindre ainsi le sol en position assise.

Se déplacer de manière confortable de A à B

Trizon conjugue un concept de locomotion sportif, sûr et confortable qui permet une utilisation intuitive pour tous. Le siège confortable avec une grande surface d’assise peut être réglé en hauteur et en inclinaison en un temps record et assure ainsi une position assise détendue.

Siège confortable à grande surface d’assise
Levier de blocage
  • Couleur : Iron Glimmer
  • Moyeu 7 vitesses avec roue libre
  • Pneus anticrevaison
  • Différentiel pour un comportement routier optimal
  • Bras oscillant arrière suspendu
  • Freins à disque hydrauliques avant et arrière
  • Jantes à double paroi
Poids & capacité de charge
40kg
100kg
20kg

A

1960 mm

B

500 - 630 mm

C

760 - 1040 mm

D

350 mm

E

1060 - 1110 mm

F

760 mm

Convaincus ?

Notre Trizon est disponible à partir de 3 599 €

Tous les produits pfautec sont conçus sur mesure pour répondre à vos besoins. Vous souhaitez réserver un essai ou configurer directement le vélo de vos rêves ?

Des valeurs fortes depuis 1999

La tradition, l’innovation et la sécurité sous-tendent nos valeurs depuis toujours. Depuis 1999, nous concevons avec beaucoup de passion et de dévouement des systèmes d’assistance haut-de-gamme pour les personnes à mobilité réduite ou non. Nous nous considérons comme des compagnons fiables et abordables et attachons beaucoup d’importance à un travail permanent de recherche et de développement. Nous sommes en phase avec notre époque et suivons le rythme de l’évolution des nouvelles tendances. Nos motivations : une oreille attentive aux besoins de nos clients, une responsabilité sociale active et la volonté de rendre chaque jour le monde un peu plus durable.

NOUS sommes près de chez vous

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NOUS sommes « made in Germany »

Fabriqué de A à Z en Allemagne

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Nous vous offrons bien plus qu’une aide

NOUS sommes durables

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FAQ

Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici

Une adaptation sur un modèle existant est possible s’il s’agit d’une version avec un moteur sur roue avant. Pour cela, la taille de la roue avant doit être comprise entre 16 et 28 pouces. N’hésitez pas à demander le montant du supplément auprès de votre distributeur.

Les prix sont variables et dépendent de l’équipement des cycles thérapeutiques et des vélos spéciaux. Pour plus d’informations sur nos tarifs, renseignez-vous auprès de l’un de nos distributeurs ou de votre revendeur de confiance. Cliquez ici pour localiser les distributeurs à proximité de chez vous.

Nos produits sont commercialisés en priorité dans des magasins de cycles et chez les fournisseurs de matériel médical. Vous obtiendrez de bons conseils et un accompagnement sur mesure auprès de nos distributeurs exclusifs. À la différence du magasin du coin, ils ont toujours au moins un véhicule en stock à découvrir et à essayer dans leur local de vente. Pour trouver un distributeur exclusif à proximité de chez vous, utilisez notre outil Trouver un distributeur. Tous les distributeurs dans un rayon de 50 km y sont présentés. Il vous suffit d’indiquer votre localité ou votre code postal.

Ce sentiment n’est ni rare, ni inhabituel. Vous partagez le même problème que la plupart des gens qui conduisent ou qui ont conduit un deux-roues par le passé, indépendamment de l’âge ou du handicap. La « faute » en revient à votre sens de l’équilibre qui a été entraîné à maintenir l’équilibre lorsque vous roulez en vélo. Cette faculté qui est indispensable pour conduire un deux-roues n’est pas nécessaire pour pratiquer le tricycle et se révèle même souvent un handicap. De même que pour la conduite automobile, aucun déplacement du poids du corps n’est requis dans les virages. Vous n’avez pas besoin de vous coucher dans le virage lorsque vous voulez tourner. Au lieu de cela, vous orientez simplement le volant dans la direction souhaitée. C’est exactement la même chose avec le tricycle. Vous pensez que vous n’y arriverez pas ? Essayez de vous souvenir du tricycle que vous conduisiez étant enfant. En règle générale, les petits enfants savent faire du tricycle avant d’apprendre à faire du vélo. Le tricycle se charge de l’équilibre à leur place, ils ne connaissent rien d’autre, ils n’ont aucune appréhension et peuvent donc avancer en toute confiance. Pour vous aider à acquérir la confiance nécessaire, nous vous proposons une assistance utile sous la forme d’une vidéo et d’un guide détaillé. En savoir plus Cliquez ici

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Une adaptation sur un modèle existant est possible s’il s’agit d’une version avec un moteur sur roue avant. Pour cela, la taille de la roue avant doit être comprise entre 16 et 28 pouces. N’hésitez pas à demander le montant du supplément auprès de votre distributeur.

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