Scoobo

Con seguridad hasta el destino – en la naturaleza y en la ciudad

Facilidad para subir y comodidad sentado
Basculante trasero con suspensión
Potente motor Active-Line-Plus de Bosch
Autonomía de hasta 75 km gracias a la batería de 500 Wh

Scoobo de pfautec.

De forma segura, constante y confortable, Scoobo le lleva por la ciudad y el campo. Equipado con un sistema de motor eléctrico de la marca Bosch (Active-Line-Plus) y una potente batería de 500 Wh, es el compañero ideal para rutas largas, incluso más allá de los límites de la ciudad. Los frenos de disco hidráulicos delante y detrás cuentan con una función de bloqueo al aparcar el vehículo y, junto con el buje libre de 7 velocidades Nexus de la marca Shimano, hacen de la conducción una experiencia cómoda. El acceso bajo facilita, además, subir y bajar al triciclo.

Más información
Eficiente

Más allá de los límites de la ciudad.

Scoobo combina una conducción cómoda y deportiva en todas las circunstancias y le permite dominar sin esfuerzo incluso trayectos más largos. Así, este triciclo eléctrico es adecuado tanto para largas jornadas de compras como para desplazarse por la ciudad o incluso hacer excursiones relajantes por la naturaleza. Con un manejo sencillo, seguro e intuitivo, nuestro Scoobo es un vehículo en el que tiene todo a la vista: Manillar, pedales, cambio y rueda delantera están en su campo de visión. El asiento amplio y cómodo puede regularse, además, en altura e inclinación, para que no solo pueda estar cómodamente sentado durante su ruta, sino que también pueda tener una buena visión del tráfico.

Llegar de forma segura a su destino

Para todos los que lo quieren tener fácil. El asiento amplio y cómodo se puede regular de forma rápida y sencilla en altura e inclinación. Así se consigue una postura relajada en la que poder ver de forma segura el tráfico. Para detenerse, solo tiene que retirar un pie del pedal y llegará al suelo desde el asiento.

Asiento amplio y cómodo
  • Color: Iron Glimmer
  • Diferencial para un comportamiento de conducción óptimo
  • Buje de cambio de 7 velocidades con piñón libre
  • Basculante trasero con suspensión
  • Frenos de disco hidráulicos (delantero y trasero) de la marca Tektro con función de bloqueo de fácil manejo
  • Neumáticos a prueba de pinchazos
  • Llantas de cámara hueca
  • Motor central Active-Line-Plus de Bosch
  • Pantalla Purion
  • Batería de 500 Wh
Peso y capacidad de carga
47kg
130kg
20kg

A

1960 mm

B

500 - 630 mm

C

760 - 1040 mm

D

350 mm

E

1060 - 1110 mm

F

800 mm

¿Le convence?

Nuestro Scoobo está disponible a partir de 6.199 €

Todos los productos de pfautec están hechos a medida para adaptarse a sus necesidades. ¿Desear reservar una conducción de prueba o configurar directamente la bicicleta que desea?

Fieles a nuestros valores desde 1999

Tradición, innovación y seguridad son desde siempre nuestros valores fundamentales. Desde 1999 venimos desarrollando, con mucho entusiasmo y pasión, valiosas ayudas para personas con y sin movilidad reducida. Nos consideramos un acompañante accesible y de confianza y valoramos mucho un trabajo de investigación y desarrollo continuo. Vamos al ritmo de los tiempos y de las nuevas necesidades en constante crecimiento. Nuestros motores: estar siempre dispuestos a escuchar las necesidades de nuestros clientes, responsabilidad social activa y el deseo de hacer que el mundo sea cada día un poquito más sostenible.

Estamos donde nos necesite

Pruebe primero y compre después

Conseguimos seguridad

Nuestra experiencia para que usted se sienta bien

Somos «made in Germany»

Productos fabricados de principio a fin en Alemania

Estamos a su disposición

Hacemos más que diseñar ayudas

Somos sostenibles

Inclusión también en nuestros talleres

Preguntas frecuentes

Esta sensación no es inusual y sucede con frecuencia. Es un problema que tienen la mayoría de las personas que están acostumbradas a ir en bicicleta o que han conducido una bicicleta en el pasado, independientemente de la edad o de si tienen o no una discapacidad. La «culpa» la tiene el sentido del equilibrio, que al ir en bicicleta, ha sido entrenado para mantener el equilibrio. Esta habilidad tan necesaria para ir en bicicleta no se requiere para conducir un triciclo y a veces resulta incluso un impedimento. Como en la conducción de un coche, al tomar una curva no es necesario cambiar el peso de lado. Así, en un coche, usted no necesita inclinarse hacia la curva cuando quiere doblar la esquina. En lugar de ello, solo gira el volante a la dirección deseada. Y lo mismo sucede con el triciclo. ¿Cree que no lo va a conseguir? Intente recordar cómo iba en triciclo cuando era niño. Por lo general, los niños pequeños pueden conducir un triciclo sin problemas antes de aprender a ir en bicicleta. El triciclo se encarga de mantener el equilibrio por ellos; ellos no conocen otra forma, no tienen ninguna desconfianza y así pueden avanzar con seguridad. Para transmitirle a usted la seguridad que necesita, le ayudamos con un vídeo útil y una guía detallada. Más información aquí

Nuestros productos se comercializan principalmente a través de distribuidores de bicicletas y tiendas de material médico. Un asesoramiento especialmente apropiado y exhaustivo lo encontrará en nuestros distribuidores oficiales. En comparación con la tienda de la esquina, estos tienen siempre al menos un vehículo en el local de ventas para ver y para probar. Encuentre un distribuidor oficial cerca de usted con nuestra búsqueda de distribuidores. En ella se muestran todos los distribuidores en un radio de 50 km. Solo tiene que introducir su localidad o su código postal.

Los precios son diferentes y dependen del equipamiento de los vehículos especiales y terapéuticos. Nuestros distribuidores oficiales o su distribuidor de confianza pueden facilitarle más información sobre nuestros precios. Aquí encontrará distribuidores cerca de usted.

No, no lo necesita, ya que nosotros —a no ser que se desee de otro modo— suministramos todos los vehículos solo en combinación con una asistencia al pedaleo. Es decir, el motor eléctrico solo se enciende cuando usted pedalea. Sin asistencia al pedaleo (el denominado sistema Pedelec), no es posible alcanzar una velocidad superior a 6 km/h y, por tanto, no es obligatorio tener carné de conducir ni seguro.

Esta sensación no es inusual y sucede con frecuencia. Es un problema que tienen la mayoría de las personas que están acostumbradas a ir en bicicleta o que han conducido una bicicleta en el pasado, independientemente de la edad o de si tienen o no una discapacidad. La «culpa» la tiene el sentido del equilibrio, que al ir en bicicleta, ha sido entrenado para mantener el equilibrio. Esta habilidad tan necesaria para ir en bicicleta no se requiere para conducir un triciclo y a veces resulta incluso un impedimento. Como en la conducción de un coche, al tomar una curva no es necesario cambiar el peso de lado. Así, en un coche, usted no necesita inclinarse hacia la curva cuando quiere doblar la esquina. En lugar de ello, solo gira el volante a la dirección deseada. Y lo mismo sucede con el triciclo. ¿Cree que no lo va a conseguir? Intente recordar cómo iba en triciclo cuando era niño. Por lo general, los niños pequeños pueden conducir un triciclo sin problemas antes de aprender a ir en bicicleta. El triciclo se encarga de mantener el equilibrio por ellos; ellos no conocen otra forma, no tienen ninguna desconfianza y así pueden avanzar con seguridad. Para transmitirle a usted la seguridad que necesita, le ayudamos con un vídeo útil y una guía detallada. Más información aquí

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No, no lo necesita, ya que nosotros —a no ser que se desee de otro modo— suministramos todos los vehículos solo en combinación con una asistencia al pedaleo. Es decir, el motor eléctrico solo se enciende cuando usted pedalea. Sin asistencia al pedaleo (el denominado sistema Pedelec), no es posible alcanzar una velocidad superior a 6 km/h y, por tanto, no es obligatorio tener carné de conducir ni seguro.

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